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  • 產(chǎn)品名稱:管殼式冷油器
  • 所屬分類:管殼式冷油器
  • 聯(lián)系人:洪先生
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詳細(xì)說明:

我公司為您提供列管式冷卻器,板式換熱器,容積式換熱器,煙氣換熱器,翅片式空冷器,蒸發(fā)器,冷凝器,反應(yīng)釜,儲罐,儲液器,過濾器,分離器,分氣缸,集水器,分水器,電加熱,散熱器,補償器,金屬軟管,我公司產(chǎn)品適用于,電廠,化工廠,藥廠,船廠,液壓站,熱泵,空調(diào),冷庫,空壓機余熱回收,冷水機,冷熱沖擊,食品機械,鍋爐,化工,船舶,泳池,暖通工程等多個行業(yè),可作為,經(jīng)濟器,蒸發(fā)器,冷凝器,汽體過熱器,汽體過冷器,油冷卻器,回?zé)崞?,油冷卻,水水換熱,水和蒸汽換熱。

冷油器主要由進水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成,殼體上有進出油水管的四個管接口,另配有排油口、排水口及排氣口。


1、采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長度熱面積大,傳熱量高。


2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對溫度突變及震動有良好抗力。


3、結(jié)構(gòu)可靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。


4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低。


列管式冷油器按材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼、銅管等三種冷卻管,按形式分為固定管板式、浮頭式,U型管式換熱器,傳熱面積0.5一一500m,近幾年業(yè)務(wù)開發(fā)了新型高效不銹鋼波紋節(jié)管換熱器,其優(yōu)點換熱效率比列管式提高2—3倍,耐腐蝕力強,壽命長等性能。


冷油器的選購


選購冷油器應(yīng)告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選紫銅,也可根據(jù)用戶需要選不銹鋼或黃銅作為換熱元件。


冷油器的分類


(一)LY型冷油器


1、總述


LY型冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機配套使用的透平油冷卻設(shè)備,該型冷油器為光管表面式,采用循環(huán)水作為介質(zhì)實現(xiàn)熱交換,從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值,確保機組正常運行,


2、結(jié)構(gòu)形式


LY型冷油器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構(gòu)成,殼體上接有進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座,雙聯(lián)式冷油器含有切換閥。冷卻水流程一般為雙流程。


(二)汽輪機冷油器(油冷卻器)


1、概述



管式冷油器用途:

   工礦企業(yè)中的汽輪機、風(fēng)機、磨煤機、水泵及艦船動力方面等大中型機械設(shè)備的潤滑油均離不開油冷卻器。本公司在吸取同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎(chǔ)上,針對換熱管對油側(cè)層流的擾動方面作了大量的實驗,成功研制出新型管式冷油器。



二、管式冷油器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與工作原理:

   管式冷油器流動特點仍為油經(jīng)殼程,水經(jīng)管程。管外油側(cè)傳熱系數(shù)為管內(nèi)傳熱系數(shù)的1/10-1/20,熱阻主要在油側(cè)。本設(shè)備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導(dǎo)板,主要原理為:冷卻油經(jīng)冷油器殼程,隨旋流導(dǎo)板導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)前行,油在旋轉(zhuǎn)同時沿管周方向沖刷,管的結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對比試驗進行優(yōu)選的結(jié)果,性能優(yōu)良,使用安全可靠,為汽輪機組理想的輔機配套產(chǎn)品。


三.管式冷油器產(chǎn)品特點:

管式冷油器與其他型式冷油器相比有如下優(yōu)點:

1、傳熱效率高是板式冷油器的2-3倍;

2、結(jié)構(gòu)緊湊,其緊湊度為板式換熱器1-2倍;

3、油阻?。阂虿捎眯鲗?dǎo)板,油進入為切向流動,有利于流體運行;

4、使用壽命長,安裝檢測方便:換熱管熱膨脹應(yīng)力小,故不存在常見的換熱管脹劣,泄漏問題。因其仍為管殼式結(jié)構(gòu),安裝檢修方便。


四.管式冷油器產(chǎn)品系列性能及技術(shù)規(guī)范:

凝汽式汽輪機用冷油器性能、規(guī)范:

 

一:概述

LY型冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機配套使用的透平油冷卻設(shè)備,該型冷油器為光管表面式,采用循環(huán)水作為介質(zhì)實現(xiàn)熱交換,從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值,確保機組正常運行。

二:結(jié)構(gòu)形式

LY型冷油器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構(gòu)成,殼體上接有進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。

冷卻水流程一般為雙流程,冷油器一般為立式安裝形式,也可臥式安裝(選臥式冷油器)。

三:冷油器主要特點為

1、采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長度熱面積大,傳熱量高。

2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對溫度突變及震動有良好抗力。

3、裝配結(jié)構(gòu)可靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。

4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低。

四:選購

選購冷油器應(yīng)告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選紫銅,也可根據(jù)用戶需要選不銹鋼或黃銅作為換熱元件。

 

冷油器優(yōu)點

為了汽輪機運行時保證透平油冷卻有足夠的安全愈量,我廠另生產(chǎn)雙聯(lián)式冷油器,由兩只相同面積的冷油器和三通閥構(gòu)成,可一只工作,一臺備用,如因機組油溫高或進水溫度高時冷卻效果差可同時投用,或運行中需清洗檢修冷油器時,可開啟備用冷油器,而不需停機。

主要特點為

1、主要采用黃銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長度熱面積大,傳熱量高。

2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對溫度突變及震動有良好抗力。

3、結(jié)構(gòu)可靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。

4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低。


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